上周四，被稱為國內鋼材市場風向標的寶鋼率先出臺了明年1月份的鋼材銷售價格，其產品每噸上調人民幣300元~600元，隨后一天，另一大國內鋼鐵巨頭武鋼也步寶鋼后塵，毫無疑慮地上調了其鋼材出廠價，每噸上調人民幣100~550元。

過去的幾個月來，經歷了上半年虧損窘境的鋼鐵企業，一直在穩步上調著鋼材價格，不過，與去年相比，目前的價格仍不算高。

因此，多位業內人士認為，鋼材價格在明年仍有一定的上漲空間。

在昨天舉行的“我的鋼鐵”年會上，中國鋼鐵工業協會常務副秘書長戚向東，首先就從需求方面闡述了支撐鋼價上漲的因素，“今年以來，國家擴內需、保增長的一攬子計劃，促進了我國經濟企穩回升，固定資產投資快速增長，市場需求好轉，從而抑制了國內鋼價下跌空間。而2010年世界經濟緩慢復蘇，市場需求將有所擴大，有利于我國鋼材出口，從而有利于緩解國內市場供需矛盾，另外國家繼續實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，國內市場需求將依然呈現旺盛態勢，這都有利于鋼材價格的回升�！�

“我的鋼鐵”首席分析師賈良群也認為，明年國內鋼材需求仍將大量增加，尤其是房地產投資占總投資比重的上升，是鋼材價格上漲的堅強的最可持續支撐，“預計2010年中國粗鋼產量在6.3億噸左右，較2009年產量再增長10%左右�！�

而鋼鐵上游成本的增加，也將推動鋼材價格的上漲。賈良群告訴記者，鐵礦石等原材料成本對鋼材價格的支撐在明年會大為加強，而海外鋼鐵業的明顯復蘇，將使焦煤供應成為后期可能比礦石還要緊張的一個因素。

戚向東也認為，美元貶值使得以美元計價的大宗原材料、燃料價格上漲，從而為鋼價上漲提供了成本支撐。

而具體到不同的鋼材品種上，業內人士認為長材市場將好于板材市場，而長材主要用于房地產等建筑行業以及基礎設施建設上，板材則主要用于汽車、家電以及容器等行業。

不過，財政部財政科學研究所所長賈康在“我的鋼鐵”年會上預計，明年GDP應該是前高后低，上半年鋼價也應該會延續增長，但下半年經濟可能有所回調，鋼價也不應該出現全面上揚。

而國家發改委宏觀經濟研究院副院長陳東琪更是明確表示，CPI在明年維持上行趨勢，但不會出現高通脹，只要合理操作政策，調節供求，CPI可控制在長期均衡水平內�！邦A計明年全年CPI漲幅可以控制在3%左右，低于長期平均水平。這主要是基于糧食、肉類、食品供給充足、儲備多；耐用品產能大，有效供給能力高；水、電、氣等公共品提價有節制；以及輸入型通脹壓力近期力度不大等�！�